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Construcción de una presa para aprovechar los escurrimientos del río Potosí. El sitio de toma estará cerca al acueducto existente (Cerro Prieto-PP San Roque), con una línea de conducción y equipos de bombeo se podrá incorporar el agua de esta nueva presa a ese acueducto.
Diseño, ampliación, modernización, equipamiento, operación y mantenimiento del Sistema Meteorológico Nacional.
El Proyecto consiste en el mejoramiento y rehabilitación del proceso de tratamiento que actualmente se tiene en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales San Antonio de los Buenos, Tijuana.
Recuperación de caudales de agua potable que actualmente se pierden por: pérdidas físicas en el sistema por obsolescencia de la infraestructura, consumos submedidos en aparatos con error de precisión y tomas no reguladas.
El proyecto consiste en la segunda planta desalinizadora de 200 l/s en Los Cabos, Baja California Sur, con tren de tratamiento de ósmosis inversa.
Construcción, operación y mantenimiento de 21 plantas de tratamiento de aguas residuales, en el Estado de México y la Ciudad de México.
El proyecto consiste en la modernización, equipamiento, operación y mantenimiento las redes nacionales de medición de aguas superficiales, subterráneas y calidad del agua.
Diseño, construcción, equipamiento, operación, administración y mantenimiento del sistema de transporte ligero urbano turístico de la ciudad de Cancún, Quintana Roo.
Diseño, construcción, equipamiento, operación y mantenimiento del tren Cancún - Tulum, en el estado de Quintana Roo.
Construcción de un sistema ferroviario de 852 km desde Cancún hasta Palenque para comunicar distintas ciudades del sureste del país.
Tender for the provision of strategic natural gas storage service, limited to sites declared as economically unfeasible for the extraction of hydrocarbons, previously nominated and will consider the constitution of at least 10 BCF (Billions of cubic feet).
Diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura de transporte del Gasoducto Jáltipan, de Veracruz a Salina Cruz, en los Estados de Veracruz y Oaxaca.
Licitación de la prestación del servicio de almacenamiento estratégico de gas natural, limitado a yacimientos dictaminados como económicamente inviables para la extracción de hidrocarburos, previamente nominados y considerará la constitución de al menos 10 BCF (Billones de pies cúbicos).
Modernización, operación, mantenimiento y conservación de los caminos y puente que integran el paquete sureste, en los estados de Campeche, Chiapas, Tabasco y Veracruz.
Mantenimiento y conservación del tramo carretero Las Brisas-Los Mochis en los Estados de Sinaloa y Sonora.
Ampliación, modernización, mantenimiento y conservación de la carretera federal 307 en el tramo Bacalar-Tulum, en el Estado de Quintana Roo.
Mejoramiento de las vías de comunicación del país y, en particular del Estado de Oaxaca y del Estado de Guerrero.
Mejoramiento de las vías de comunicación y rutas comerciales del país. Corredor que conecte la costa mexicana del Pacífico con la costa Este de los Estados Unidos de América.
El macroproyecto consiste en la realización de un dragado de construcción, de 5 millones de m3 aproximadamente, para incrementar la capacidad de las áreas de navegación del puerto. El canal de navegación pasaría de 150 a 180 m de ancho y de 8 a 10 km de longitud, la dársena de ciaboga pasaría de 400 a 600 m de diámetro, todo a una profundidad de 14 m para lograr un calado oficial de 12.8 m.
Diseño, construcción, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación de la terminal especializada de contenedores II, en el puerto de Manzanillo en el Vaso II de la laguna de Cuyutlán, Colima.
Diseño, construcción, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación de la terminal especializada de contenedores I, en el puerto de Manzanillo en el Vaso II de la laguna de Cuyutlán, Colima.
Diseño, construcción, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación de una terminal especializada en cruceros en Mazatlán, Sinaloa
Diseño, construcción, instalación, operación y mantenimiento de un relleno sanitario complementario al existente.
El proyecto consiste en la construcción, operación, mantenimiento y conservación de un centro de gestión integral de residuos sólidos urbanos y de manejo especial, para la zona metropolitana de Monterrey, Nuevo León, el cual busca incrementar la vida útil del actual relleno sanitario a 30 años, además de aprovechar el valor de los residuos, para evitar en lo posible su disposición final en relleno sanitario.
Diseño, construcción, equipamiento, instalación, operación, mantenimiento y explotación de una terminal especializada en cruceros en Mazatlán, Sinaloa.
Construcción, ampliación y modernización de la línea a del sistema de transporte colectivo metro, tramo Chalco-La Paz, en el oriente del Estado de México y la Ciudad de México.
Construcción, ampliación y modernización de la línea 4 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, tramo Martín Carrera-Tepexpan, en el Estado de México y la Ciudad de México
El proyecto consiste en la construcción, operación, mantenimiento y conservación de un centro de gestión integral de residuos sólidos urbanos y de manejo especial, para la zona metropolitana de Monterrey, Nuevo León, el cual busca incrementar la vida útil del actual relleno sanitario a 30 años, además de aprovechar el valor de los residuos, para evitar en lo posible su disposición final en relleno sanitario. Estará integrado por 5 centros de procesamiento complementarios entre sí.
Construcción e implementación de un sistema de alerta y notificación de eventuales riesgos y procesos de evacuación por tsunami basado en una red de estaciones de alarma sonora y visual, que incluye sistema de comunicación redundante y centros de control a nivel regional y central. Será un complemento a la red de emergencia preventiva que ya existe en algunas regiones, al “Sistema de Alerta de Emergencias (SAE)”, que llega como mensaje de alerta a los teléfonos por sismos, incendios u otras emergencias y al Sistema ABC (ambulancias, bomberos, carabineros).
Subasta de tierras de uso agrícola del Proyecto CHAVIMOCHIC, cuyo proceso está supeditado a las decisiones que tomen El GORE La Libertad y el Gobierno nacional, para definir la forma en que se culminará la construcción de la Presa Palo Redondo, y la caducidad del actual contrato de concesión de las obras hidráulicas mayores del Proyecto Chavimochic III, aspectos que impiden: i) seleccionar un nuevo concesionario; y ii) el inicio del proceso de subasta de tierras agrícolas del proyecto.