La futura Ley de Movilidad Sostenible contemplará la negociación de planes de transporte sostenible al trabajo
El 1 de marzo de 2022 se ha publicado el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible. En el ámbito laboral, el anteproyecto de ley obliga a las empresas con más de 500 trabajadores (o 250 por turno) a desarrollar un plan de transporte sostenible al trabajo, definido como un conjunto de medidas impulsadas por la dirección del centro de trabajo cuyo objeto es racionalizar los desplazamientos al lugar donde se desarrolla la actividad de los empleados, clientes, proveedores y visitantes.
Los planes de transporte sostenible serán negociados con la representación legal de los trabajadores y contemplarán el impulso de la movilidad activa, el transporte colectivo, la movilidad eléctrica y la movilidad compartida o colaborativa. La norma también prevé un seguimiento y evaluación periódica de estos planes para medir su nivel de implantación.
En relación con los centros de trabajo de más de 1.000 empleados situados en municipios o áreas metropolitanas de más de 500.000 habitantes, las empresas deberán incluir medidas que permitan reducir la movilidad de los trabajadores en las horas punta y promover el uso de medios de transporte de bajas o nulas emisiones.
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